阳春三月，恰是踏春赏景时，中国铁路成皆局集团有限公司“熊猫专列”加开3趟春日专列，将平坝万亩樱花坛、万峰林、马岭河大峡谷等旅游景点串联起来，为搭客提供一场别具匠心的春日盛宴。当文旅与铁路相交融，不仅餍足了东谈主们心中的诗与远处，也为沿线文旅发展注入活力，成为拉动“春日经济”的新引擎。
极品职业，遍享舒服路径。登上“熊猫专列”，餐厅、房间、文娱室等一应俱全，搭客既能享受家一般的舒服，也能品味到极具脾性的川菜。文娱车厢里还会开展脾性行为，搭客坐在舒服的包厢中欢声笑语，遍览窗边好意思景，已往漫长败兴的搭车技术如今成为文娱恬逸的大好时光。同期列车上还配有“熊猫管家”，除了辩论答疑的基础职业，还会提供旅游行程辩论、旅游景点先容等文旅职业，切实为搭客旅游出行提供匡助，更有助于搭客来一场“说走就走”的旅行。
整合伙源，激活“春日经济”。每年3、4月，贵州平坝万亩樱花海与四川盆地油菜花田变成花期接力。铁路部门字据花期，汲取成皆东站、广元站双站发车和“夕发朝至”的天真班次，不仅精确对接川籍游客“南下追樱”与黔地住户“北上探春”的双向需求，更依托成贵高铁构建的“川滇黔文旅平台”，整合“平地公园省”与“极乐寰宇”的旅游资源，还催生出跨省域的复合型破坏场景，旅游资源和铁路资源井水不犯河水，成为拉动“春日经济”的新引擎。
文旅交融，千里浸感受文化。“熊猫专列”动作“铁路+文旅”的革命探索形状，还构建了千里浸式文化体验——专属候车厅的川巨变脸、车厢上的芦笙踏歌、篝火晚会里的民族风情，将传统的候车、乘坐技术攻击为文化体验单位，收尾"站台-车厢-景区"的一局面文化千里浸。这种“未达景区，先入情境”的贪图，让路径化身为流动的文化展演厅，黔西南文化轮流登场，让搭客全程皆千里浸在专有的文化氛围中，不仅熏陶了路径的道理，也让旅行成为一种深档次的文化体验。
“熊猫专列”穿行在花海中，不仅承载着东谈主们关于春天的向往，还展现了“铁路+文旅”的宏大后劲，为沿线地区带来更多的发展机遇和经济效益。
【开端：中国日报】九游会J9