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据外媒报谈，菲律宾政府经济委员会在5月16日示意，菲律宾已将电动汽车及零部件的零关税策略蔓延至2028年，以使该国解脱对化石燃料的依赖，并激动其电动汽车市集的发展。

由总统马科斯(Ferdinand Marcos Jr. )担任委员长的委员会还将优惠税率鸿沟扩大到搀和能源汽车、电动摩托车、电动自行车等。

马科斯于2023年1月初度批准将电动汽车、货车和群众汽车等的最惠国关税降至0%。此前，这些车辆的入口关税为5%至30%。

马科斯的任期将于2028年截止，他已将可再生能源和打法表象变化四肢其策略议程的中枢。菲律宾比拟容易受到极点天气事件影响，因此马科斯但愿在该国奉行更清洁的替代能源。左证其在《巴黎协定》中的痛快，菲律宾的目的是到2030年将温室气体排放量减少75%。

刻下，菲律宾的汽车行业主要依赖入口燃料。该国还从国际购买石油和煤炭以得志其发电需求，这使其容易受到价钱波动的影响。

菲律宾经济权术部长Arsenio Balisacan示意:“通过饱读吹挥霍者袭取电动汽车，咱们正在奉行一种更清洁、更有韧性且更环保的交通风景。”

对电动汽车的零关税税率将每年进行审查九游会J9，以确保其对该国电动汽车市集的影响。(盖世汽车 Yara)