电动汽车还是成为汽车行业的势在必行九游会J9，这是全宇宙的共鸣。
不外在此次鼎新性的窜改中，西方传统车企还是过时，中国车企一马着手，还是杀青了反超，在代表改日的鸿沟中，走到了宇宙的最前方，并不断扩大杰出上风。
这对全宇宙来说，是一件功德，因为中国的制造业一直在造福全宇宙，尤其是在全球经济齐不景气的布景下，不论是施展国度照旧相对过时的国度，齐需要中国制造业。
然则，西方的一些国度无法接受在汽车鸿沟被反超的事实，启动搞保护观点，这反而害了他们我方。
更好笑的，电动汽车成了好意思国大选的一个热点议题，搞不好会让好意思国的电动汽车行业开倒车，越来越过时。
（好意思国前总统特朗普）
特朗普反对电动汽车
据《环球时报》报说念，好意思国总统拜登一直力推电动汽车的发展，而且接管了一系列保护手脚，阻截包括欧日韩各方在内的汽车参预好意思国销售。
然则，拜登折腾了两三年，却莫得什么进展，好意思国电动汽车行业的发展依然终点缓缓，也只消特斯拉是在确切推进电动汽车的发展，但拜登又看不上马斯克，只念念让福荒谬传统好意思国车企转型。
而在参预大选年之后，拜登的构念念又遭遇了更大的阻力，因为他的竞争敌手特朗普反对发展电动汽车，而特朗普的这一态度，在好意思国事很有市集的。
这让拜登进退无据，他不成毁掉我方坚握的环保战术，但又不肯意毁掉反对电动汽车群体的选票，最终导致好意思国电动汽车行业发展堕入了停滞。
（好意思国总统拜登）
好意思国东说念主的脑回路不同
拜登之是以接管了一系列手脚，接连给电动汽车带货依然没能起到什么作用，是因为好意思国东说念主不吃这一套。
好意思国东说念主更心爱大排量汽车，开着有力，霸气，要的即是油门踩到底的轰鸣声。
这让大部分突然者自然不平电动汽车。
此外，好意思国的配套关节设立一直跟不上，汽车充电不便捷。
还有一个即是价钱问题，好意思国制造商当今造不出价钱或者让众人接受的电动车，这使得好意思国的电动汽车还停留在“玩物”的阶段，有钱东说念主可能会体验一下，但无法提高。
此外，这还相干着环保战术、做事岗亭等问题。好多好意思国东说念主是反对环保战术的，而传统车企向电动汽车的标的转动之后，例必需要产业升级，将会淘汰大批技艺含量低的岗亭，这也让好多工东说念主感到担忧。而这对本年的大选来说，十分时弊。
（福特汽车）
特朗普或开倒车
特朗普当今反对电动汽车，一方面是在倾销其反环保的态度，寻求那些重轻侮企业的相沿；另一方面，不绝“汽车城”底特律和“钢铁之齐”匹兹堡的光芒。
这两个处所所在的州，齐是扭捏州，将径直影响大选成果。
当地东说念主更但愿重工业或者一直作念下去，这相干着好多东说念主的饭碗，他们不但愿转型，也不念念什么产业升级，就念念无时无刻地打螺丝、真金不怕火钢。
特朗普就在投合这部分东说念主，且已接纳到了更大的招供，是以特朗普例必会不绝这一势头，要是他当了好意思国总统，好意思国电动汽车行业的发展可就不仅仅停滞的问题了，很可能会开倒车。
不外并不成将好意思国自己的问题视为帮了中国九游会J9，中国电动汽车鸿沟的发展靠的是我方的创新和里面的竞争，以及永恒以来的供应链上风，这些齐不来自好意思国。