王熠
近日，历时5个多月，总航程8.1万余海里，圆满完成中国第40次南极试验任务的“雪龙”号极地试验破冰船靠岸青岛，在青发布中国第40次南极科学试验恶果，并将在奥帆基地船埠举办为期三天的通达日行为。
回望中国的极地科考历史，青岛的名字时常出现，手脚我国最早参与极地科考的城市之一，青岛与南极，与“雪龙”号，有着很深的渊源。
1986年10月31日，我国第一艘极地科学试验船“极地”号从青岛起程，开启了她6次南极科考的行程。2023年12月，一艘摄取了“极地”号名字的破冰科考船出坞下水，并将在2024年下半年头始承担科考任务。这艘破冰科考船将包摄于驻地在青岛的当然资源部北海局，并将青岛手脚靠泊港。
在东谈主员方面，中国科学院海洋盘问所、中国海洋大学、中国水产科学盘问院黄海水产盘问所、当然资源部第一海洋盘问所和当然资源部北海局等驻青院所、青岛高校科研东谈主员一直深度参与南极试验的各航次任务，尤其频年来，幽闲常态化。2021年11月，中国海洋大学海洋与大气学院后生西宾曹勇搭乘“雪龙”，进入了中国第38次南极试验，手脚物理海洋组唯独的女队员，全程参与物理海洋看望，成功完成了各项不雅测任务；同月，中国海洋大学硕士盘问生谢春虎搭乘“雪龙2”号，与“雪龙”号同期施行南极试验任务。2022年10月，山东科技大学海洋学院后生西宾王磊，捎带学院智能移动平台团队自主研制的两艘无东谈主艇登上“雪龙”号，施行中国第39次赴南极科学试验的海洋测绘任务。
此外，来自青岛的科研恶果也深度参与着南极试验。在中国第35次南极科学试验历程中，当然资源部北海局圆满完成长城站海洋站验潮站树立任务，并初始进行潮位业务化不雅测。在中国第36次南极科学试验历程中，驻地在青岛的山东省科学院海洋仪器面貌盘问所参与研发的我国首套极区中低层大气激光雷达探伤在南极中山站告捷部署，为我国开展极区大气前沿科常识题盘问提供了要津本事与装备。
自1984年我国初次开展南极试验，已整整40年。40年来，“青岛力量”深度参与国度的南极科考，有劲激动我国南极科考站树立，极大拓展了南极试验的广度和深度。本次，“雪龙”号到访青岛，并开展的系列主题行为，不仅传承了青岛极地科考的历史，彰显了青岛手脚我国主要海洋科考城市、极地科考城市的地位，更让青岛成为极地布道的紧要窗口，在市民尤其是青少年心中，播撒下了极地科考的种子。