10月23日，山东省委、省政府在青岛高规格召开了一场缺点大会——山东省海洋经济高质料发展大会。
山东这几年海洋发展后果有目共睹。沿海7市不仅风物崴蕤、物产丰富，海洋产业也极具脾性上风。比如，“蛟龙号”“海龙号”“潜龙号”“耕海1号”“国信1号”“经海”等多类大国重器从山东托付开赴；诊疗阿尔茨海默病的原研海洋一类新药GV-971在山东获批上市，国际首个免疫抗肿瘤海洋多糖类药物“BG136”完成一期临床；“胶东刺参”“乳山牡蛎”“黄河口大闸蟹”等脾性农家具深受市集宽贷……
前几天习近平总文书在方位检会时再次吩咐，“要作念好‘海’的著作”。山东此次会议，聚焦一个主题“海洋经济高质料发展”，围绕一个办法“打造当代海洋经济发展高地”。作念好“海”的著作，山东有何上风、何如发力，《时政眼》为你梳理。
（一）
从“走在前方”到“打造高地”
海洋，高质料发展策略要塞。
纵不雅世界经济发展的历史，一个昭着的轨迹，等于由内陆走向海洋，由海洋走向世界、走向强盛。
不论是东京、鹿特丹、伦敦等海外城市，如故上海、广州等国内城市，在口岸航运、海洋金融、海洋科技等规模酿成出产力，成为维持城市发展的缺点经济增长点。
进展的海洋经济是开辟海洋强国的缺点维持。2023年，我国海洋出产总值超9.9万亿元；本年上半年，海洋出产总值达4.9万亿元，同比增长5.6%，高于国内出产总值增速0.6个百分点，成为国民经济的缺点增长点。
对山东海洋发展，习近平总文书恒久请托厚望，屡次作出缺点指点。
2018年3月，习近平总文书明确条款山东“竭力在发展海洋经济上走在前方”。
本年5月，习近平总文书在山东检会时再次强调，“打造当代海洋经济发展高地”。
从“走在前方”到“打造高地”，饱含着总文书和党中央对山东的厚望，也折射出山东在发展海洋经济方面要承担起更大包袱。
“走在前方”，是条款山东在发展海洋经济方面处于寰宇第一方阵；而“打造高地”，既一以贯之，又是更进一步的条款，“高地”不仅要体面前具体的建立上，更缺点的是体面前示范和牵引作用上，作念当代海洋经济的标杆。
早在1984年，山东依据省情建议了“陆海并重、东西部联结”，鼎力发展海洋经济的带领方针；1991年又领先建议“陆上一个山东，海上一个山东”策略构想；1998年9月，召开“海上山东”开辟职责会议、全面源泉“海上山东”开辟；2007年召开全省海洋经济职责会议建议开辟海洋经济强省的发展办法；2011年山东半岛蓝色经济区成为国度首个以海洋经济为主题的区域经济发展策略……
参加新时间，全省高下对峙把海洋行动高质料发展的策略要塞，深远实施海洋强省开辟“十大行径”，推动海洋经济发展束缚迈上新台阶，海洋出产总值居寰宇前方。
（二）
发展海洋经济，山东有八大上风
海洋是山东的“半壁山河”。
政界和学界对于山东海洋发展有一个说法——山东最大的发展上风在海洋，最大的后劲和空间也在海洋。
此次会议用“八个上风”来抽象。
——资源上风。山东毗邻海域面积15.86万平淡公里，与陆域面积极端，海岸线约占寰宇的1/6，海洋资源品貌指数居寰宇前方。
——区位上风。山东处在“一带一都”交织区域和东北亚区域经济互助中心肠带，是陆海表里联动、东西双向互济的缺点节点。
——产业上风。2023年山东主要海洋产业增多值达7620.4亿元，承接4年居寰宇首位，海洋渔业、海洋矿业、海西化工等6大产业增多值均位居寰宇第一。
——口岸上风。山东口岸集团货品笼统量冲破17亿吨，位居全球第一；布局内陆港50个，通达海铁联运班列95条，海铁联运箱量居寰宇第一；通达集装箱航路357条，其中外贸航路258条，数目稳居朔方口岸首位。
——科研上风。山东领有海洋规模惟一的国度实验室崂山实验室，领有国度海洋综合熟谙场、国度深海基地、中国科学院海洋大科学参议中心等近50个“国字号”科研平台。
——东谈主才上风。到2023年底，山东领有全职驻鲁海洋规模院士22东谈主，占寰宇的1/3；全省海洋规模国度、省级领军东谈主才数目居寰宇前方。
——生态上风。山东领先建立全海域海洋生态红线轨制，全面施行湾长制，全省近岸海域水质优良比例建壮在90%傍边；4个海湾入选寰宇清秀海湾优秀案例，数目居寰宇首位。
——文化上风。山东领有渔盐文化、海防文化等海韵深厚的海洋文化，酿成了博大包容、怒放进步、敢为东谈主先的进步精神。
“八个上风”是山东经由多年积聚而成，脾性明显、实力重大。这为山东进一步趁势而为、乘势而上，打造当代海洋经济发展高地，奠定坚实基础。
（三）
三个要道词：全省域、系统性、高圭臬
此次召开的全省海洋经济高质料发展大会，进一步明确了山东发展海洋经济的总体条款、要点任务、念念路举措。
止境值得属目的是，会议明显建议山东将全省域、系统性、高圭臬鼓动海洋强省开辟，竭力走出一条“陆海统筹、科技引颈、产业齐集、生态优好意思、怒放互助、处理高效”的山东脾性海洋发展之路。
何如相识全省域、系统性、高圭臬三个要道词？
沿着山东河山，自西向东、由北到南，从渤海跨越到黄海，滨州、东营、潍坊、烟台、威海、青岛、日照，是山东的7座沿海城市。这7座城市，把柄自己脾性定位，明确了发展标的——
青岛开辟引颈型当代海洋城市
烟台创建长岛“蓝色粮仓”海洋经济开辟区
潍坊主攻“海洋经济”新战场
威海打造翻新式国际海洋强市
东营实施海洋强市开辟行径
日照打造当代海洋产业链
滨州全面开辟“海上滨州”
同期，内陆市积极与沿海地区联动发展，全省酿成经略海洋浓厚氛围。
打造当代海洋经济发展高地，是系统工程。此次会议部署的八个方面职责，涵盖了经济社会发展方方面面。这些本体，既有产业强海、聚力完善当代海洋产业体系，也有科技兴海、聚力推动海洋科技翻新引颈；既有向海怒放、聚力晋升海洋怒放互助水平，也有生态养海、聚力加强海洋生态环境保护……
作念好“海”的著作，海洋产业是活泼执行的缩影。此次会议把聚力完善当代海洋产业体系放在首位，建议抢持全球产业重构机遇，加速栽种具有国际竞争力的当代海洋产业集群。
比如把柄关联统计，刻下中国、韩国、日本的造船量约占国际市集份额的75%。本年山东造船完工量、新接订单量、手持订单量“三大造船目的”全面增长，主干企业产期多量排到2028年，推动海洋船舶产业向高端化、绿色化、智能化发展，后劲无穷。
向大海要发展，怒放是缺点旅途，口岸是其中要道。
山东沿海口岸货品笼统量五年连跨5个亿吨台阶，2023年达19.7亿吨，居寰宇第一位。山东省口岸集团有限公司党委文书、董事长霍高原示意，力图本年笼统量再上一个亿吨台阶、冲破18亿吨；2030年笼统量冲破21亿吨，集装箱量冲破5400万标箱；2040年全面建成世界级海洋口岸群。
作念好“海”的著作，山东久久为功。
（大家新闻记者 刘兵 李子路 筹商 赵洪杰）j9九游会